2017年12月26日，由《商用汽车新闻》主理的三项品牌勾当：第十届中国国际卡车节油年夜赛、第二届优运王年夜赛、第二届绿植物流车型评比于北京隆重进行，来自天下各地的商用车企及物风行业的代表配合见证了本次勾当评比。

出席本次勾当的带领有中国快递协会副秘书长杨骏，中国物流学会常务副会长戴定一，国务院成长研究中央企业所副所长张文魁，中国农业年夜学工学院车辆与交通项目系传授纪威，中国汽车工业征询委员会主任安庆衡，中国物流与采购结合会物流设备专业委员会副秘书长陈俊龙，中国信息协会信用专业委员会副秘书长卢戍卒，中国能源汽车流传集团董事长、《中国汽车报》社社长何伟，中国汽车报社总司理辛宁等。

《中国汽车报》社社长何伟

《中国汽车报》社社长何伟暗示： 本年是商用车行业不服凡的一年，可能还会成为转型期的要害一年，这让本年卡车节油年夜赛的获奖企业以及车型更有价值。咱们举办如许一场颁奖仪式，既是为行业喝采，也是为中国汽车行业将来成长加油助力。

他以为，中国国际卡车节油年夜赛能对峙节油理念而且推陈出新，不停为行业、企业以及用户提供自创与参考，实属可贵。而以及中国国际卡车节油年夜赛同期进行的第二届优运王年夜赛、绿动都会物流年夜型品牌勾当，存眷都会配送 末了一千米 难题，为轻型商用车及新能源物流车提供了一个横向对于比的平台，这很是成心义。

中国农业年夜学工学院车辆与交通项目系传授纪威

从2006年首届中国国际卡车节油年夜赛即已经存眷此项赛事的行业专家纪威，对于日趋成熟的节油年夜赛暗示必定。 汽车财产已经经进入能源多元化时代，但不代表柴油商用车的闭幕。柴油商用车仍旧潜力无穷����Ϸapp，是我国节能减排事业的主力军。至少十年内柴油商用车不会被代替。 他但愿中国国际卡车节油年夜赛阐扬媒体导向作用，继承对峙 存眷节能减排，促成行业成长 的宗旨，将更多、更好的节油产物保举给泛博用户。

福田戴姆勒汽车营销公司副总司理徐向明

新的物流时代，每一家企业都于降本增效方面下光阴。为用户实现节油，也是车企博得市场的一项主要指标。福田戴姆勒汽车营销公司副总司理徐向明以为，节油年夜赛以节油为主题，就是捉住了物流成本的牛鼻子。这与车企的方针是一致的， 得到本届节油年夜赛冠军的福田欧曼EST超等卡车全方位对于标国际重卡，此中很主要的一点，就是于车辆节油方面到达了进步前辈程度。

湖南现代汽车有限公司发卖治理部部长申承年夜

湖南现代汽车有限公司发卖治理部部长申承年夜暗示： 创虎重卡、盛图轻卡得到本届节油年夜赛两个组别冠军，咱们深感侥幸。这是对于湖南现代的承认以及鼓动勉励。湖南现代导入国际进步前辈工艺技能以及治理经验，制造了世界级商用车工场，咱们将与全行业一道，致力在环保节油，推出越发顺应中国市场需求的产物。

于第十届中国国际卡车节油年夜赛获奖的车型中，春风柳汽乘龙H五、福田欧曼EST 460马力、湖南现代创虎重卡 480马力、福田欧曼EST 510马力、江淮格尔发K7 540马力的6 4牵引车，得到牵引车组节油冠军。

牵引车组节油冠军

春风柳汽新乘龙M3载货车成为载货车组冠军；平板轻卡组的节油冠军是：江淮康铃轻型卡车、帅铃轻型卡车、骏铃轻型卡车以及福田奥铃CTS超等轻卡、春风多利卡D6 轻型卡车；福田时代M3轻卡、福田瑞沃ES5以及湖南现代盛图轻卡成为厢车中的节油王者；长安神骐F30皮卡连任皮卡组节油冠军。

载货车组节油冠军

平板轻卡组节油冠军

厢车轻卡组节油冠军

皮卡组节油冠军

对于节油起到决议性作用的除了了车自己的机能之外，司机的驾驶习气也很主要。最近几年来，中国国际卡车节油年夜赛从研究车辆节油到存眷怎样用车节油。

经由过程增长专业试驾员评测，走进物流快递企业、寻访终端客户，实地相识 我的节油经 ，中国国际卡车节油年夜赛凸起了车辆于使用环节的节油现实效果，也增长了物流快递客户深度介入评车的权重。近两年 双十一 时期，记者还于快递物流集中的上海、北京，以用户身份调研车企办事，真实地反应卡车企业对于快递物流的办事威力。

物流快递满足车型奖

赛事组委会出格约请光滑油滑速递、中通快递、申通快递、韵达速递、德邦、百世、京东等物流快递企业代表构成评委会，对于物流快递用车提出了中肯的提议，并评比出 物流快递满足车型奖 。

于 首届物流用车节油年夜赛 获奖名单中欧曼EST超等卡车、春风多利卡D十二、春风凯普特K6被评为 物流快递满足车型 。春风途逸轻型卡车被选 整车婚配保举车型 ，江苏龙蟠荣获 年度节能润滑油奖 ，陕西法士特变速器再次得到 节油变速器奖 。此外，福田欧曼、福田时代、春风轻卡、春风柳汽、江淮轻卡等5家车企相干卖力人，得到了赛事组委会颁布的节油年夜赛 参赛构造进步前辈小我私家奖 。

整车婚配保举车型奖

江苏龙蟠（左）得到 年度节能润滑油奖 ，陕西法士特变速器（中）再次得到 节油变速器奖

优运王年夜赛是海内首个针对于轻型商用车的专业性角逐，以其专业、权势巨子起到了极好的树模效应。而5年事后，中国轻型商用车的市场格式发生了伟大变迁，车型也举行了更新迭代，主理方延续赛事专业性、权势巨子性，确保角逐的公允、公道、公然，再次搭建一个属在多功效商用车的舞台。

颠末机能测评、指标评判、路试等一系列环节，对于车型各项指标测试以及评价，由国度承认的第三方权势巨子机构举行测试，海内物流快递行业领军企业代表及汽车行业资深专家担当评委。终极，福田时代M3荣获 都会物流保举车型奖 、上汽年夜通V80主动精英版得到 年度行业及用户保举轻客车型奖 ，南京依维柯、春风御风、银隆新能源、厦门金旅、江淮星锐、长安睿行等市场明星品牌也于本届赛事中脱颖而出。

优运王年夜赛获奖成果发表

政策驱动下，愈来愈多的企业有了插手新能源物流车年夜潮的设法。而政策驱动以外，物流公司自身的需求，也促使其向新能源转型。于当局指导之下，新能源汽车推广运用稳步成长，而菜鸟收集以及京东纷纷发布关在新能源聪明物流车的成长规划，这一市场趋向已经经离人们更近了。

2017年， 绿动都会物流 年夜型品牌勾当再次登场，对准的依然是都会物流+新能源市场。

绿植物流车型奖

快递物风行业使用都会物流车的条件是产物要好，质量、配置、售后办事都要进级，而可以或许实现高性价比的新能源物流车，才气争夺到更广漠的市场远景。得到绿植物流前锋车型奖的长安睿行M90和得到绿植物流保举车型奖的长安神骐T20，一定是做到了这些，患上以颠末收集投票、都会物流近况一线走访查询拜访、专家评审，终极于本年绿动都会物流年夜型品牌勾当中胜出。

节油节能是《商用汽车新闻》矢志不渝的寻求，此次节油年夜赛颁奖盛典，既是对于已往十年的总结，也一样是预示着下一个十年的最先。

相约十三五 第十届卡车节油赛于京进行

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