超载被抓了怎么办？除了了扣分以及罚款，从2016年9月21日起，将超载的货物转泊到其他车上成为了很多处所鼎力大举推广的治超措施。政策的起点虽然不错，但事到如今，这类超载卸货却成了部门人士图利的新措施，不少司机深受其害。

超载卸货成为某些人的新财源 与治超初志南辕北辙

此刻超载被抓，除了了罚款另有将货物卸载至划定限值的要求

近期于以及广东卡友交流时，有卡友暗示，他有一次超载被抓，要求去某泊车场卸货。根据划定卸货车辆以及搬运职员，司机是可以本身叫的。可是现实装卸货历程中，假如纯人工搬运，就没甚么问题，一旦要用到各类搬运机械时，泊车场的相干职员就最先层层刁难，外请的叉车，需要有派司，司机需要有证。外请的吊车，除了了司机需要证件齐备外，绑缚货物的司索工也需要有证（这个证有的人较少）。

该车于场内卸完货照相后，于场外从头将货装了归去，超载的依旧超载

厥后司机相识到，这种卸货的泊车厂已经经造成了不少潜法则以及灰色好处链。泊车场自己会提供装卸货办事，可是收费尺度，远远凌驾了官方指定的价格尺度，并且他们提供的办事，不是帮司机把货运到目的地，而是简朴的过个手，场内卸的货，参加外就给你从新装归去。这么一来一回，就要收司机上千的用度。

执法职员尽管场内卸货，却无论场外再次超载的举动。这类处置惩罚体式格局与治超的初志南辕北辙，已经经酿成了部门人图利的新措施，不少卡车司机为此花了冤枉钱，治超的效果也没有到达。

卸货收费有尺度 履行起来却很难

实在，为了规范超限运输车辆卸货收费举动，有些处所也����Ϸapp专门出台了收费尺度。好比2018年2月，山东省枣庄市物价部分对于超限运输车辆泊车办事工程及收费尺度有了划定。

山东枣庄市物价局出台的超限货物装卸收费尺度

超限车辆货物装卸、倒装由当事人自行卖力，当事人可先自行卸载，货主本身装卸货物的不患上收费。当事人志愿委托泊车场装卸、倒装的，泊车场可收取装卸办事费，别离为8元/吨以及10元/吨。同时，当事两边应签署委托和谈书，不患上强迫办事并收费。

中国从来不缺好的政策，可是真要落实倒是坚苦重重。不外有政策，好歹有了一个维权的依据，也但愿天下其他处所，能效仿山东推出这类收费尺度。

对于在那些不幸中招的卡友，我的定见是多保留相干证据，找本地当局以及媒体暴光，也接待泛博卡友将本身碰到的不服事反馈于卡车之家论坛。实在，这位向我爆料的卡友，终极有网络证据向当局部分反馈，末了阿谁泊车厂换了一波人，不外嘲讽的是换汤不换药。

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