魔都中央，寸土寸金 ，紧张的泊车位致使车重要想顺顺遂利把车停好，难度堪比登天。针对于市平易近 泊车难 问题，上海各区 各显神通 探访破题之策。2018年8月，由上海智能交通公司中标，接纳北京精英路通高位视频智能泊车装备制造的上海首个高位视频智能路侧泊车治理试点工程，即徐汇区太原路门路泊车尺度化治理试点工程已经设置装备摆设完成，行将上线。

该工程基在全视频智能化+挪动互联网的技能模式，是上海徐汇区踊跃改变门路泊车人工治理模式的主要举措。

精英路通高位视频路侧泊车解决方案，单杆可以笼罩8到12个泊位。辨认区域内路侧泊位所有信息全数经由过程视频、图象举行智能辨认、智能收罗，实现车辆从进入车位到始离车位全历程的视频图象证据链的收罗。

也就是于泊车历程傍边，从入位到出位如果一个小时可收罗到8到12张图片，体系经由过程主动辨认把布局化数据提掏出来，包孕车牌、时间、车身、颜色、车牌等等这些方面的信息，造成全数的泊车证据链。

有了这些信息，不管对于在泊车的计费，照旧对于在车主经由过程挪动互联网体式格局，举行挪动付出等等各方面都有了充实的依据。

今朝，上海市徐汇区太原路门路泊车尺度化治理试点工程正于踊跃推进实行中。太原路于徐汇区东北部，北起汾阳路，南至肇嘉浜路。长990米，沿线设置32个门路泊车泊位。

（现场布设环境）

针对于太原路沿线32个门路泊车泊位，为徐汇区提出 泊车+门路交通治理 全方位的解决思绪，徐汇区门路泊车试点治理平台将实现对于试点路侧泊车治理的集中展示、调理、督查、运营以及决议计划阐发。

（前端抓拍效果示用意）

上海这次试点的终极方针是经由过程视频主动检测以及记载泊车历程，无需人工干涉干与，联合泊车费线上付出，泊车引诱信息发布，实现路侧泊车治理无人值守，节约人力成本，晋升泊位周转率，从而实现门路泊车智能化的治理。上海智能交通与北京精英路通已经告竣战略互助，将连续为上海智能泊车，智能静态交通设置装备摆设提供全景化视频技能撑持。

自2017年以来，精英路通高位视频路侧泊车解决方案实现了泊车运转治理以及谋划治理，以视频智能化为要害成立路侧泊车新的治理模式，以进步前辈不变硬件为根蒂根基晋升泊车效率多元付出手腕为客户提供便捷泊车办事系统，不管是对于车主、谋划方，或者是当局来讲，都能改良 泊车难 问题。

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