泰国当局消息网发布动静称，泰国国度情况委员会已经在近日经由过程泰中铁路互助工程一期项目环评二段（帕栖至呵叻段）陈诉。至此，加之以前经由过程的一期项目环评一段（曼谷至帕栖段），泰国当局已经核准泰中铁路工程一期项目全线情况影响评价。

中新社引述泰邦交通部长阿空暗示，环评经由过程后，工程估计将在本月下旬动工。

泰国铁路局卖力人称，泰中铁路一期项目第一段的3.5千米测试路段，估计将历时六个月建筑完成。今朝，泰方需抓紧接管中方的相干技能以及常识教授，包孕设计、路线以及维修等。

此前，一期项目工程的设计以及监理合同已经在本年8月得到泰海内阁核准。

中泰铁路一期项目全长253千米，毗连泰国首都曼谷以及东北部分户呵叻。设计最高时速250千米，预期在2021年通车。按照泰方计划，一期项目将分为四个设置装备摆设阶段，别离长3.5千米、11千米、119.5千米以及119千米。首段3.5千米长的设置装备摆设项目位在呵叻府境内，由泰国国度高速公路治理局承建。

据报导，泰中铁路互助工程是泰国第一条尺度轨高速铁路，一期项目全长约253千米，设计最高时速250千米。

泰中铁路首段曼谷至呵叻府工程全长253千米，总投资额1794亿泰铢。此中征地130.69亿泰铢，地面基建预算1226亿泰铢，电路体系项目预算340亿泰铢，火车车箱44.80亿泰铢，参谋用度51.90亿泰铢。而首段3.5千米投资额为4.25亿泰铢。

该工程将使泰国的交通系统越发完美，进一步晋升泰国于中南半岛的交通枢纽职位地方，动员泰东北部经济成长。

此外，也将促成泰东部经济走廊设置装备摆设，为泰经济成长注入新活气，并将惠及沿线列国。

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