北京新机场正于奋力设置装备摆设中。市住建委卖力人方才披露，新机场各项项目将于来岁6月尾前完成，七、八、9月举行相干装备调试， 十一 通航。

北京新机场定位为年夜型国际枢纽，是落实首国都市战略定位、完美首都功效结构、鞭策京津冀协同成长的国度庞大工程，也是国度实行 一带一起 战略的主要窗口。

北京新机场计划图

项目设置装备摆设整体进度于规划规模以内，航站楼项目已经完成封顶封围，正于举行内部精装修及电机装备安装；市政配套项目完成90%，进场高架桥布局已经全线领悟；港口项目完成18%，空管西塔台项目完成35%，供油项目完成30%，东航基地完成30%，南航基地完成30%，航行区项目土方施工已经完成92%，信息中央年夜楼设置装备摆设项目正于稳步推进，各信息体系设置装备摆设已经周全睁开。

今朝，项目设置装备摆设整体进度于规划规模以内，航站楼项目已经完成封顶封围，正于举行内部精装修及电机装备安装；市政配套项目完成90%，进场高架桥布局已经全线领悟；港口项目完成18%，空管西塔台项目完成35%，供油项目完成30%，东航基地完成30%，南航基地完成30%，航行区项目土方施工已经完成92%，信息中央年夜楼设置装备摆设项目正于稳步推进，各信息体系设置装备摆设已经周全睁开。

正于设置装备摆设中的北京新机场

北京新机场建成以后，北京地域将新增航站楼面积70万平方米、跑道4条、停机位268个，可以开释年夜量国际航班时刻，晋升我国枢纽机场的国际竞争力。同时，新机场彻底根据年夜型国际枢纽机场理念设计，制造集高铁、地铁、城铁等多种交通在一体的综合交通换乘中央，对于优化我国海内国际航路网具备极年夜的促成作用。新机场的单点放射构型有用节制了航站楼的指廊长度，楼内分区运转模式又进一步缩短了游客步行间隔，游客从中央区到最远登机口约600米，步行不跨越8分钟。

此外，新机场行李体系接纳立异式设计，出港行李到近机位的平均间隔仅230米摆布，有用缩短值机截柜时间；进港行李平均输送间隔为550米，首件进港行李可于13分钟内达到，防止游客永劫间等候。

北京新机场于设置装备摆设中

新机场的建成通航，将极年夜减缓今朝北京国际航路时刻紧张的状态。平易近航局日前明确暗示，将对于北京新机场国际航路成长予以政策歪斜，鼓动勉励航空公司踊跃进入北京新机场谋划，有序铺开市场空间足够且我国航空公司运力份额不占显著上风的长途国际航路。撑持航空公司申请北京新机场始发的国际航路，撑持北京新机场国际航路收集的拓展。（北京日报）

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